





La construcción de una nueva rampa de acceso en el puente Robert F. Kennedy (RFK) constituye una actuación clave sobre una infraestructura elevada situada en la mediana, entre los carriles de los sentidos norte y sur de Harlem River Drive. El proyecto permite una reducción de la contaminación acústica y una mejora de la calidad del aire, al incorporar un nuevo acceso que conecta el puente, en dirección norte, con Harlem River Drive, una vía que canaliza el tráfico hacia el puente George Washington, la intersección más transitada de Estados Unidos. El trazado, con una pendiente suave y una longitud de 427 metros, contribuye a reducir los tiempos de conducción y a desviar el tráfico de las calles urbanas.
En su construcción se han empleado nueve cabezas de martillo como elementos de sostenimiento del tablero del acceso, a lo largo de los 427 metros de estructura. Asimismo, se han utilizado 680.000 kg de acero estructural, 180.000 kg de armadura de acero inoxidable y 1.530 m³ de hormigón para la ejecución de la rampa de conexión.
El proyecto, desarrollado por Judlau Contracting, filial de OHLA en Nueva York, ha sido distinguido con el National Award of Merit del Design-Build Institute of America (DBIA), en el marco de la Team Awards Competition, que reconoce a los mejores proyectos y equipos de diseño-construcción de 2021.
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