El proyecto incluye la ejecución de cuatro muros y nueve estructuras para el paso de vehículos, entre las que destacan dos estructuras postesadas, una mixta, tres de tablero de vigas, un paso inferior bajo el ramal de la A-7 con pantallas de pilotes y otro tipo marco, además de la construcción de ocho pasarelas peatonales. Asimismo, se ha llevado a cabo la ampliación del drenaje existente, así como la instalación de señalización, sistemas de defensa y la reposición de los servicios afectados, en línea con el carácter semiurbano de la actuación.

Durante la ejecución de las obras, se implementaron desvíos y dispositivos de ordenación del tráfico, manteniendo en todo momento el máximo nivel de seguridad para los usuarios y garantizando la continuidad del servicio de la autovía.