Con una longitud de 10,4 km, el tramo, desarrollado por OHLA, discurre por un terreno accidentado, lo que ha requerido la construcción de cinco viaductos. En su trazado, la A-8 alcanza su cota más elevada en Galicia, situándose a 698 metros sobre el nivel del mar, en el alto de O Fiouco, donde ha sido necesario instalar un avanzado sistema de balizamiento para el guiado del tráfico en condiciones de baja visibilidad.

Este tramo, junto con el de Mondoñedo-Lindín, constituía uno de los últimos segmentos en fase de construcción de la Autovía del Cantábrico en Galicia. La actuación incluye, además, cuatro pasos superiores, siete pasos inferiores —con tipologías de marco, pórtico y tablero doble— y la ejecución de cinco muros, de los cuales tres son de suelo reforzado y dos de hormigón armado, completando una infraestructura de elevada complejidad técnica.